風(fēng)水梁越野車隊(duì)的老板及車手趙智慧

比賽瞬間

    11月1日－3日，2011“新郎酒”杯成都•龍泉驛全國(guó)汽車場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽(COC)在成都市龍泉驛區(qū)平安國(guó)際賽車場(chǎng)展開。趙智慧首進(jìn)決賽，黃鳳革汽油組奪冠。
    位于成都國(guó)家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)的平安國(guó)際賽車場(chǎng)，賽道全長(zhǎng)近2公里，分別設(shè)置小駝峰、蹺蹺板、臺(tái)階路等12個(gè)疏密有序的障礙點(diǎn)，是一條高速且多飛跳的賽道。時(shí)值十一月，全國(guó)汽車場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽即將完成整個(gè)賽季的征程，車手和車隊(duì)可以爭(zhēng)奪的年度積分所剩無(wú)幾，因此本站比賽呈現(xiàn)出了格外激烈的局面。預(yù)賽中風(fēng)水梁越野車隊(duì)當(dāng)仁不讓地奪取了三個(gè)組別共6個(gè)決賽名額。
    作為內(nèi)蒙古風(fēng)水梁越野車隊(duì)的老板及車手趙智慧以預(yù)賽第四名的成績(jī)成功晉級(jí)決賽，這也是他首次進(jìn)入COC決賽。風(fēng)水梁越野車隊(duì)的趙智慧是從北京站開始上陣比賽，作為一個(gè)新手，在許多賽道的處理和掌控上還顯得些許不足。但是風(fēng)水梁擁有周元福、江耀桓、黃鳳革、徐瑩等眾多優(yōu)秀車手，他們無(wú)疑成為趙智慧的智囊團(tuán)。在預(yù)賽第一階段時(shí)，汽油組柴油組紛紛檢錄完畢后，各位車手都齊聚在車隊(duì)里，紛紛交流著自己的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。緊接著的新秀組比賽中，趙智慧顯得特別的沉著鎮(zhèn)定，穩(wěn)當(dāng)?shù)赝瓿闪?圈賽道，最終以06分54秒的成績(jī)排名第八。比賽結(jié)束后，趙智慧立馬觀看了自己比賽的視頻，看到某個(gè)賽段的時(shí)候，大家伙都齊口夸他處理得比較得當(dāng)時(shí)，他把功勞歸于徐瑩。連續(xù)兩天的賽道都經(jīng)過夜間雨水的浸潤(rùn)，顯得非常的濕滑。在第二階段賽時(shí)，趙智慧跑得更為謹(jǐn)慎和小心，整場(chǎng)比賽中幾乎沒有過于轟踩油門。當(dāng)隊(duì)友們還在擔(dān)心他跑的速度是否過于緩慢時(shí)，聽見廣播里組委會(huì)公布了趙智慧用時(shí)為7分09秒，周元福立馬說：“那肯定進(jìn)決賽了。”賽后，趙智慧有些抑制不住欣喜的表情，沖到看臺(tái)上去抱抱現(xiàn)場(chǎng)給自己助陣的大侄子，他覺得能進(jìn)入決賽都是大侄子這顆福星帶來的幸運(yùn)。
    汽油組比賽中，以賽場(chǎng)表現(xiàn)穩(wěn)定著稱的風(fēng)水梁越野車隊(duì)的周元福在預(yù)賽第二階段依然延續(xù)著自己的風(fēng)格，不作夸張的飛車也不作大幅度的跳躍，每一個(gè)障礙都盡量地貼著地面通過，行進(jìn)方式十分高效。他最終僅用了不到6分鐘的時(shí)間，毫無(wú)疑問地挺入決賽。但在決賽中最出人意料的是周元福的退賽。當(dāng)賽事進(jìn)行到第三組的時(shí)候，發(fā)車臺(tái)上只見到廣汽長(zhǎng)豐華南虎車隊(duì)汪海的賽車，預(yù)賽成績(jī)第一的周元福因?yàn)橘愜囃话l(fā)未知故障，連發(fā)車臺(tái)也沖不上去，只能退賽。身為改車大師的他在賽后表示，他也未能找到故障所在。而加盟風(fēng)水梁越野車隊(duì)不到半年時(shí)間的江耀桓在第二階段的預(yù)賽中則上演了一幕精彩的絕地大反擊。預(yù)賽第一階段的慘痛折戟并未影響他預(yù)賽第二階段的狀態(tài)，反而更激起了這位兩度征戰(zhàn)達(dá)喀爾的戰(zhàn)士的士氣。從發(fā)車開始，便見他一路高歌猛進(jìn)，遇坡翻坡、遇水趟水，蹺蹺板、雙邊橋等障礙未能阻擋他的車輪，5分50秒41的成績(jī)睥睨全場(chǎng)，創(chuàng)造了兩天預(yù)賽所有組別的最短用時(shí)。雖然第一階段遭遇10分鐘的最大給時(shí)，但江耀桓還是憑著本階段的優(yōu)異成績(jī)搶占了汽油組預(yù)賽成績(jī)第六的席位，奪得最后一張決賽入場(chǎng)券。決賽中江耀桓的賽車在左側(cè)坡出現(xiàn)了故障，賽車半軸斷了。但他不失為兩度征戰(zhàn)達(dá)喀爾的猛將，僅憑只有后驅(qū)的賽車硬是完成了比賽，成績(jī)排在第四位幾乎登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。另外，風(fēng)水梁越野車隊(duì)的黃鳳革盡管狀態(tài)并不算太好，但他的實(shí)力仍然是有目共睹的，13分18秒74的總成績(jī)，不瘟不火地與其他兩位隊(duì)友攜手入圍。在最終決賽中毫無(wú)懸念地奪得該級(jí)別冠軍。
    風(fēng)水梁越野車隊(duì)的柴油組三員大將中，徐瑩在第二階段預(yù)賽前遭遇機(jī)械故障，未能按時(shí)發(fā)車，而喬旭和江惠堅(jiān)兩人以不俗表現(xiàn)，聯(lián)手步入決賽。喬旭是一位穩(wěn)健型的車手，鮮黃色的賽車在賽道上飛奔著，全程幾無(wú)失誤。雖然未能發(fā)揮出最佳水平，但實(shí)力不俗的他仍然以僅僅落后2秒的成績(jī)，在決賽中排在柴油組第二名。預(yù)賽中排名第一的江惠堅(jiān)則未能呈現(xiàn)他應(yīng)有的表現(xiàn)，甚至出現(xiàn)了不該有的失誤，在賽道中行進(jìn)的時(shí)候換錯(cuò)了幾次檔位。對(duì)于在決賽中能取得第三名的成績(jī)，他在賽后表示已經(jīng)算是不錯(cuò)了。
    本次比賽風(fēng)水梁越野車隊(duì)繼續(xù)以往的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，亦獲得不俗成績(jī)。汽油組黃鳳革奪得冠軍、江耀桓和周元福分列第四、六名，柴油組風(fēng)水梁車隊(duì)喬旭、江惠堅(jiān)和徐瑩分列第二、三、七名，新秀組趙智慧獲得第五名；風(fēng)水梁越野車隊(duì)獲得汽油組俱樂部冠軍、柴油組俱樂部亞軍。
    成都站比賽過后，年度積分方面并沒有發(fā)生太大變化，汽油組積分依次為風(fēng)水梁越野車隊(duì)周元福125分，風(fēng)水梁越野車隊(duì)黃鳳革和日產(chǎn)嘉禾潤(rùn)滑油車隊(duì)許建中同積78分排在二、三位；柴油組積分三甲分別為佳通輪胎車隊(duì)喬旭117分，風(fēng)水梁越野車隊(duì)徐瑩110分，猛獅電池征途賽車隊(duì)陸學(xué)斌102分。
    車隊(duì)年度積分方面，汽油組三強(qiáng)分別為風(fēng)水梁越野車隊(duì)189分，力伴電池車隊(duì)148分，廣汽長(zhǎng)豐華南虎車隊(duì)140分；柴油組三強(qiáng)分別為風(fēng)水梁越野車隊(duì)219分，猛獅電池征途賽車隊(duì)179分，佳通輪胎車隊(duì)133分。

（安金鑫 李能彬 花花貓 ）